Precauciones sobre el cargador de vehículos eléctricos

Carga de voltaje constante: La carga de voltaje constante se refiere a cargar cada celda de batería individual a un voltaje constante (generalmente el número de celdas × 2,5 V). Sus principales características son: una corriente relativamente grande al comienzo de la carga, lo que resulta en un rápido aumento de la fuerza electromotriz de la batería y de la densidad relativa del electrolito; la corriente de carga disminuye gradualmente a medida que continúa la carga, fluyendo sólo una pequeña corriente al final de la carga; corto tiempo de carga y bajo consumo de energía; generalmente, la batería puede obtener entre el 90% y el 95% de su capacidad después de 4 a 5 horas de carga; si el voltaje de carga se selecciona correctamente, todo el proceso de carga se puede completar en 8 horas y no se requiere intervención humana durante todo el proceso de carga, lo que lo hace ampliamente utilizado para carga suplementaria.

Carga de corriente constante: La carga de corriente constante se refiere a cargar la batería utilizando un método de corriente constante segmentado, donde la corriente se ajusta regulando el dispositivo de carga. Su principal característica es su mayor adaptabilidad, permitiendo la selección y ajuste arbitrario de la corriente de carga. Por lo tanto, puede cargar baterías en diversas condiciones y estados (como carga inicial de baterías nuevas, carga suplementaria de baterías usadas y carga por desulfatación). Es particularmente adecuado para cargar paquetes de baterías que constan de varias baterías conectadas en serie usando un modo de carga de baja-corriente y larga-duración, y es beneficioso para cargar baterías con recuperación lenta de capacidad.

Sin embargo, debido a que la corriente de carga es demasiado pequeña al principio y demasiado grande en las etapas posteriores, todo el proceso de carga es largo, produce mucho gas, causa un impacto significativo en las placas, tiene un alto consumo de energía y una baja eficiencia (que no supera el 65%). Además, todo el proceso de carga requiere una estrecha supervisión. Por lo tanto, solo se utiliza para la carga inicial de baterías y cuando se necesita un proceso de carga de desulfatación de baja-corriente-a largo plazo.

Carga de ecualización

Para paquetes de baterías compuestos por muchas celdas individuales, como las baterías estacionarias, la carga de ecualización debe realizarse periódicamente después de un cierto período de funcionamiento. Esto se debe a que cuando se cargan en las mismas condiciones, los materiales activos en diferentes partes de las placas tendrán distintos grados de carga, lo que dará como resultado una reacción desigual. Además, considerando las diferencias en las características de carga-descarga entre celdas individuales, algunas celdas pueden tener una carga insuficiente. Por lo tanto, una vez completada la carga normal, se realiza una carga adicional a un ritmo de aproximadamente 20 h⁻¹ durante 1 a 3 horas. Este tipo de carga también se llama sobrecarga. La carga de ecualización regular es beneficiosa para el mantenimiento de la batería cuando las baterías se utilizan en las mismas condiciones.

El intervalo entre los cargos de ecualización varía entre los usuarios; algunos recomiendan cada tres o seis meses. Sin embargo, debido a los avances en el diseño de baterías y la tecnología de fabricación, las características de las baterías se están volviendo menos diferenciadas, por lo que existe una tendencia a ampliar el intervalo entre cargas de ecualización.